Книгой В.В. Мигачева "Мое место - Берлин" издательство "Гангут" начинает новую серию "Море в огне", в которую войдут документальные очерки, посвященные наиболее интересным и драматическим событиям  истории боевых действий на море.

Название настоящей книги является фрагментом текста радиограммы, отправленной с борта самолета полковника Преображенского сержантом Кротенко.

Эти слова стали символом, прологом будущей победы над фашистской Германией. Совершенно секретная операция по нанесению бомбового удара по столице Рейха в трагические дни августа 1941 года увенчалась успехом и показала, что советские летчики морской авиации летать умеют и могут наносить врагу ощутимый урон...

На основе многочисленных источников с привлечением мало известных архивных материалов автором реконструируется хроника событий этой уникальной операции

В первый день работы Санкт-Петербургского международного книжного салона состоялась церемония награждения лауреатов конкурса Ассоциации книгоиздателей России "Лучшая книга года".

Одним из лауреатов в номинации "Лучшая книга о Российской Армии и Флоте (история и современность)" стала монография В.А. Грибовского (на снимке 2-й слева) "Эскадренные броненосцы типа "Бородино"", выпущенная издательством "Гангут" в серии "Мидель-шпангоут". Почетную грамоту генеральному директору ИПК "Гангут" Юрию Александровичу Жильцову (2-й справа) вручил официальный представитель Военного учебно-научного центра ВМФ «Военно-морская академия им. адмирала Н. Г. Кузнецова» капитан 2 ранга Олег Владимирович Щеблыкин.

На стенде ИПК "Гангут" постоянно находятся представители издательства, включая его коммерческого директора - Вадима Михайловича Хитрова (1-й слева), с которым можно обсудить любые вопросы делового сотрудничества с ИПК "Гангут".

Завтра, 22 апреля, в 13.30 в рамках мероприятий выставки пройдет презентация новинок нашего  издательства с участием авторов. Приглашаются все желающие.

Текст предшествующего выпуска "Мидель-шпангоута", посвященного эскадренным броненосцам типа "Пересвет" (№ 12бис, 2007), подвергся существенным изменениям, а его иллюстративая часть пополнилась 10 новыми чертежами и таким же количеством не публиковавшихся ранее фотографий.

Эскадренные броненосцы "Пересвет", "Победа", "Ослябя", построенные в Санкт-Петербурге в начале XX века, предназначались для действий как в европейских водах, так и на Дальнем Востоке; как в составе эскадр, так и в отдельном крейсерстве. Противоречивые требования к проекту предопределили достоинства и недостатки этих кораблей. Они имели большие, чем у предшествующих броненосцев типа "Полтава", дальность плавания, скорость и мореходность, но более слабое артиллерийское вооружение и бронирование. Оказавшись во время Русско-японской войны в одной эскадре с брононосцами "Цесаревич", "Ретвизан" и типа "Полтава", "Пересвет" и "Победа" не имели возможности реализовать свои основные преимущества, но, несмотря на повреждения, выдержали испытание в сражении 28 июля 1904 года в Желтом море. "Ослябе" же не повезло - вошедщий в состав 2-й Тихоокеанской эскадры броненосец стал первой жертвой Цусимского сражения 14 мая 1905 года.

В истории проектирования, постройки и службы "Пересветов" отразилась целая эпоха отечественного флота.