Новая книга петербургского историка, кандидата исторических наук А. А. Лебедева посвящена несостоявшейся Босфорской экспедиции 1853 г., которая была для парусного Черноморского флота последним шансом овладеть Константинополем. Отказ от ее проведения вызвал негативные последствия для Российского государства. Несмотря на значительное число работ, посвященных истории Крымской войны 1853–1856 гг., по данному сюжету все еще остаются вопросы, на которые и пытается ответить автор исследования, предпринявший анализ планов подготовки Босфорской операции в 1835–1853 гг.

Монография посвящена тральщикам проекта 254 и его модификациям – 254К, 254М и 254А. Они стали одними из лучших послевоенных противоминных кораблей и самыми массовыми (построено более 180 единиц) представителями своего класса в мире.
Эти тральщики служили в составе не только ВМФ СССР, но и во флотах Болгарии, Албании, Алжира, Египта, Сирии, Индонезии, Ирака. А также строились по лицензии в Польше и КНР, участвовали в реальных боевых действиях.
В монографии объемом 136 страниц и с шестью чертежными вклейками содержится около 70 чертежей и схем и около 180 фотографий (из них 12 цветных).
Чертежи и большинство фотографий публикуются впервые.

Книга посвящена отдельным страницам истории российского Черноморского флота. Она начинается очерком о зарождении российского регулярного флота при Петре I, о его строительства и коротком боевом пути на Азовском море. Отдельные очерки посвящены русско-турецкой войне 1787–1791 гг., развитию тактики парусного флота в войнах XVIII в, флотоводческому искусству адмирала Ф.Ф.Ушакова, русско-турецкой войне 1877–1878 гг. Последние три очерка описывают события Первой мировой войны 1914–1917 гг., борьбу Черноморского флота с германским линейным крейсером «Goeben», междоусобную гражданскую войну и интервенцию, которые фактически привели к гибели нашего Черноморского флота.