Укрепления города Николаева в Восточную войну 1853–1856 гг.

Катастрофа в Батуме

«По Кронштадтской крепости»:

Эпоха бетона 1890–1917 гг. Часть IV. Русско-японская война и её уроки. 1904–1908 гг.

Герметизирующие приспособления пулемётов и наблюдательных приборов советских ДОТов в 1927–1936 гг.

Опытные стрельбы по ДОТу Киевского укрепрайона в 1937 г.

Прорыв Красносельского сектора Красногвардейского укрепрайона 9–11 сентября 1941 г.

Сооружения Красногвардейского укрепрайона на немецких фотографиях

Германия, руководимая своим энергичным императором, не только заняла первое место в Европе как военная держава, но и в экономическом отношении достигла необычайных результатов. Производства германской фабрикации постепенно преодолевали конкуренцию других стран и мало-помалу наводнили все рынки в ущерб производству других европейских государств, в особенности Англии. Одновременно с увеличением производства и сбыта добросовестно выполненных произведений, увеличился и торговый флот, который способствовал быстрому распространению предметов германской промышленности во всех странах земного шара. Коммерческие суда, в особенности пассажирские, по размерам, быстроте хода и правильности рейсов перещеголяли все суда коммерческих флотов других наций, не исключая и Америки. Подобное цветущее состояние промышленности, великолепная организация интенсивного сельского хозяйства повели и к прекрасному состоянию финансов.

Книга посвящена боевым операциям британских подводных лодок в годы Первой Мировой войны. Англия поздно подключившаяся к предвоенной подводной "гонке" вынужденна была наверстывать отставание уже в годы войны.
На основании различных источников подробно излагаютс ояперации английских подводных лодок на всех важнейших театрах военных действий. Для широкого круга читателей, интересующихся военно-морской историей.