 |
Мемуары видного отечественного конструктора-кораблестроителя О.Ф. Якоба охватывают период с 1915 и до 1945 года, который был богат важнейшими событиями в жизни нашей страны: первая мировая и гражданская войны, революция и строительство социализма, восстановление и бурное развитие отечественной промышленности в 20-е и 30-е годы прошлого века, возрождение военного и гражданского флотов, строительство «большого сталинского флота» и наконец – Великая Отечественная война.
Автор своим точным и живым языком описывает свое обучение на кораблестроительном факультете Петроградского Политехнического института, работу в техническом (позднее – конструкторском) бюро Северной Верфи (позже – Ленинградского Судостроительного завода им. А.А. Жданова), проектирование и постройку первых советских боевых кораблей и гражданских судов, самоотверженный труд и жизнь ленинградских судостроителей в тяжелейших условиях войны и блокады.
Книга предназначается для широкого круга читателей, интересующихся историей отечественного флота и судостроения.
|
 |
Содержание
История судостроения
Л.А. Кузнецов
Сторожевые суда «Гриф» и «Ястреб»
В дыму морских сражений
А.А. Лебедев
Поражение без купюр
С.А. Гладких
Бой 28 июля 1904 года: поединок смертников
Судоходство и мореплавание
А.Н. Зобнин
Арктические экспедиции ВА. Русанова
Роковые сороковые...
К.С. Джагарьянц
Вояж за линкором
Корабли мира
В.И. Лысенок
Германские артиллерийские самоходные паромы
Морской архив
Дело мичмана Деньера
Прошлое без купюр
ГА. Шевелев
Крейсер «Адмирал Сенявин», 13 июня 1978 года
Кают-компания
Ю.Ф. Каторин
Морская бывальщина
|
 |
Эскадренный броненосец «Гангут» — в настоящее время этот корабль лежит в 120 км от Санкт-Петербурга на глубине 30 м на дне Выборгского залива, после того как 12 июня 1897 года налетел на не обозначенную на карте подводную скалу и затонул. В мире почти не сохранилось современников этого корабля, заложенного в Новом Адмиралтействе в 1888 году и построенного из отечественных материалов, а потому он не только является памятником истории российской науки и техники, но и составляет часть мирового культурного наследия. Сотни дайверов уже побывали на броненосце XIX века. Об истории его постройки, короткой службе, гибели корабля, попытках подъема и современном его состоянии рассказывает эта книга. |
 |
На основе широкого круга документальных источников, в особенности заявлениях и публичных высказываниях, сочинениях и воспоминаниях политических, военных и общественных деятелей и простых граждан нашей страны, союзных стран и Германии, их письмах, посланиях и обращениях, секретных в то время и публиковавшихся на страницах печати, результатах опроса граждан, достижений отечественных и зарубежных историков в книге рассматриваются важнейшие события Великой Отечественной войны. Крупнейшие сражения на советско-германском фронте, роль нашей страны и народа в разгроме агрессора, источники их силы и стойкости раскрываются на основе откликов и оценок, высказываний и размышлений, которые звучали в процессе и по следам событий из уст их участников и современников. Эти суждения, выводы и оценки были высказаны как соотечественниками, так и союзниками и противником, людьми разной политической ориентации, социального происхождения и статуса в обществе, которые являлись гражданами разных стран, сторонниками разных конфессий. Они отражают видение исторических событий глазами их современников, которые опровергают ложные представления, мифологемы, штампы и стереотипы, внедряемые в массовое сознание в ходе информационной войны. Помещенные в конце каждой главы документы, извлеченные из воспоминаний, дневников, печати военного времени органично дополняют авторский текст. Книга выпущена в твердой и мягкой обложке |
